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广东惠州造船门式起重机生产厂家介绍造船龙门吊的驱动与控制系统：
1、多机构同步控制
起升、大车运行、小车运行三大机构需实现高度同步：
起升机构：采用多电机驱动（通过齿轮箱或联轴器刚性连接），配合变频调速和编码器反馈，确保两侧起升速度差≤2%，避免吊装构件倾斜。
大车运行：因跨度大，需通过 “电子齿轮同步” 或机械同步轴控制两侧驱动轮转速，防止啃轨（轮缘与轨道侧面摩擦），运行度需控制在 ±5mm/m。
2、调速与制动性能
起升机构采用低速大扭矩电机 + 变频调速系统，实现 0-10m/min 的无级调速（轻载快速、重载慢速），满足细吊装需求；制动系统需具备 “失电制动”“过载保护” 功能，确保吊重悬停安全。
3、自动化与智能化
配备 PLC 控制系统，集成位置检测（激光测距、编码器）、负载监测（拉力传感器）、风速报警（≥10m/s 时自动减速，≥16m/s 时停机）等功能。
高端机型可实现半自动吊装（预设路径、自动对位）、远程监控（通过物联网实时传输运行数据），降低人工操作误差。
广东惠州船厂用门式起重机销售厂家在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前在工程、建筑起重机中拥有较高的信誉度，享有良好的声誉。标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。我们愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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