江苏宿迁16吨双梁和单梁行车行吊差异点

    江苏宿迁行车行吊销售厂家关于双梁行车行吊与单梁行车行吊的差异点，以及相关案例：

结构差异

主梁数量：单梁行车只有一个主梁，而双梁行车有两个主梁。

起升机构：单梁行车通常以电动葫芦作为起升机构挂在，主梁下方的工字钢轨道上；双梁行车的起升机构一般是卷扬机，安装在两根主梁上方的轨道上，但双梁行车也可以使用电动葫芦作为起升机构，不过仅用于起升重量不太大的场合。

性能差异

载重能力：单梁行车的设计最大载重一般不超过16吨，而双梁行车的设计最大载重可达300吨。

运行速度：双梁行车采用的减速机速比更小，速度更快；单梁行车为了保持稳定，速比大，速度更慢。

工作级别：双梁行车的工作级别通常更高。

配置与功能差异

起升机构数量：单梁行车一般只有一个起升机构，只能配置一个吊具；双梁行车一般有两个起升机构，一主一副，主起升机构起升吨位大，速度慢，小起升机构起升吨位小，速度快，方便用户的使用。

吊具适配性：单梁行车的吊具比较简单，一般可以是吊钩、抓斗、电磁吸盘等；双梁行车搭配的吊具可以根据重物的形状等演变出不同的吊具。

成本差异

价格：双梁行车钢结构更大，耗用钢材更多，材料成本更高；双梁行车需要单独制作小车运行部分，在起升机构方面，价格也会更高

应用场景差异

适用场合：单梁行车适用于起升重量不超过20吨，且车间的起重作业不频繁的场合，在中小型企业中使用比较广泛；双梁行车的结构更稳定，工作级别更高，适用性更强，可用于频繁工作的车间，以及起重量比较大的场合。

恶劣环境适应性：双梁行吊的电气系统通常设计得更加完善，具有更好的防水、防尘、防潮等性能，在恶劣环境中，如潮湿、多尘等条件下，能够更好地保护电气设备，减少故障发生的几率。

案例

单梁行车案例：在汽车、机械制造等流水线车间，通常选用3-10吨的单梁行吊，用于零部件的转运与装配，因其自重轻、操作灵活，可适配车间空间布局。

双梁行车案例：LH型电动葫芦双梁起重机（双梁行吊）主要应用于机械制造车间、仓库、装配车间、换模修模车间等场所；在冶金、电力等行业的大型设备检修场景中，需配置16-32吨双梁行吊，以满足频繁吊装重型部件的需求。

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